A Petrobras confirmou nesta quarta-feira (1) um reajuste de 54,8% no preço do querosene de aviação vendido às distribuidoras, com vigência imediata, mas anunciou simultaneamente um mecanismo de parcelamento para amortizar o impacto sobre o setor aéreo. Pelo arranjo proposto, as distribuidoras que atendem às companhias aéreas pagarão um aumento de apenas 18% em abril, com a diferença em relação ao reajuste integral sendo diluída em seis parcelas, com a primeira a partir de julho de 2026.
O tamanho do reajuste é expressivo e suas consequências para o setor são significativas. Até então, o querosene de aviação representava cerca de 30% do custo operacional das companhias aéreas brasileiras. Com o repasse integral de 54,8%, essa participação saltaria para aproximadamente 45%, segundo cálculos da Associação Brasileira das Empresas Aéreas. O mecanismo de parcelamento não elimina o custo, mas distribui o impacto no tempo, evitando uma ruptura imediata na estrutura financeira das companhias.
O presidente da Abear, Juliano Noman, disse que o setor ainda está estudando os detalhes do mecanismo antes de avaliar seus efeitos definitivos. “Ainda estamos entendendo a medida. Estamos conversando para entender como o mecanismo vai funcionar”, afirmou. Mesmo sem conhecer todos os parâmetros, Noman reconheceu que qualquer apoio da Petrobras é válido diante da crise. “É claro que é bem-vinda, no sentido de amortizar o aumento e dar mais tempo de reação”, disse. O dirigente ponderou, no entanto, que o custo será parcelado e que em algum momento terá de ser pago integralmente. Para ele, o principal benefício da medida é dar tempo para que o sistema se acomode e a sociedade como um todo se prepare para o novo patamar de preços do combustível.
A Petrobras indicou que poderá oferecer mecanismo semelhante de parcelamento em maio e junho, com parâmetros ainda a serem calculados conforme a evolução do preço do petróleo e do conflito no Oriente Médio.
