A Ford F-150 já tem data oficial para entrar no mercado brasileiro. A caminhonete vai entrar em pré-venda no próximo dia 14 de fevereiro, para consumidores que já são clientes da marca, e no dia 16 para os demais compradores. As entregas das primeiras unidades ocorrerão a partir de maio. A novidade vai atuar em um segmento acima das picapes Ranger e Maverick.

A Ford F-150 2023 será oferecida em duas versões: Lariat e Platinum. Ambas são equipadas com motor V8 5.0 da família Coyote: trata-se da mesma unidade que movimenta o Mustang Mach1, mas com outra calibração eletrônica, que resulta em 405cv de potência e em 56,7kgfm de torque. Há ainda câmbio automático de 10 marchas, tração 4×4 e oito modos de condução.

Consumo da Ford F-150

De acordo com a Ford, o consumo de gasolina da F-150 é de 6,3km/l na cidade e 8,6km/l na estrada. Porém, como o tanque tem 136 litros de capacidade, a autonomia pode superar 1.000km. Já a aceleração de 0 a 100km/h ocorre em apenas 7,1 segundos, ainda segundo o fabricante.

Equipamentos

As duas versões da Ford F-150 virão com painel digital com tela de 12 polegadas, teto solar panorâmico, sistema de som premium da marca B&O com oito alto-falantes e ajuste elétrico com memória para os bancos, volante e pedais. A caminhonete exibe ainda rodas de 20 polegadas e conjunto óptico de LED, com farol alto automático e conversão dinâmica em curvas.

Quanto à conectividade, a Ford F-150 vem com sistema SYNC 4, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, reconhecimento de voz, Bluetooth e acesso a funcionalidades como o manual do proprietário digital. A tela multimídia também exibe imagens das câmeras externas em 360º. Por fim, há carregador sem fio para celular.

A caçamba tem tampa com acionamento elétrico para abertura e fechamento, escada de acesso, tomada de 110 volts, iluminação em LED e proteção do tipo “spray-in”. O compartimento comporta 1.370 litros, mas a capacidade de carga varia de acordo com a versão: são 728kg na Lariat e 681kg na Platinum. Ambas podem rebocar até 3.515kg.

.